Õige pidurivedeliku valimine on sama lihtne kui peasilindripea lugemine – tootja trükib sinna eelistatud DOT (Department of Transportation) tüübi. See nomenklatuur nõuab DOT 3, 4 või 5 vedelike kasutamist, mis on klassifitseeritud temperatuurivahemiku ja viskoossuse järgi.
Erinevus DOT 3 ja 4 vahel on keemistemperatuur – mida kõrgem DOT 4 reiting tähendab, et see ei kee kiiresti. DOT 5 vedelikel on ka reitingud, kuid need põhinevad silikoonil ega ima vett nagu DOT 3 või 4. See tundub olevat hea, kuid DOT 5 puhul võib süsteemi sattuv vesi avaldada kahjulikku mõju koosmõjule silikageel. Kui teie süsteem pole mõeldud DOT 5 jaoks, ärge' kaaluge selle kasutamist. Ärge kunagi segage DOT 5 punktiga 3 või 4.
Mittesünteetilised pidurivedelikud on hügroskoopsed, mis tähendab, et nad imavad vett – kui veesisaldus suureneb, siis keemistemperatuur langeb. Kui pidurisüsteemi lõksus olev vesi muutub auruks, tekivad väikesed kokkusurutava gaasi taskud, mis vähendavad tõhusust. Seetõttu on oluline pidurivedelikku regulaarselt vahetada ja loputada. Kasutage alati uut vedelikku avamata pudelis, et see ei saastuks veega. Enamik vedelike tootjaid soovitab kaubamärke ja kategooriaid mitte segada, kuna mõned kemikaalid ei pruugi ühilduda. Enne millegi lisamist kontrollige lisateabe saamiseks jalgrattal olevaid kleebiseid või hoiatusi.
Herios pidurivedelik dot 5 on suure jõudlusega toode, mis on spetsiaalselt loodud sõidukitele, mille pidurisüsteem peab vastama DOT 5 spetsifikatsioonidele pidurivedelikule. See tagab parima pidurdustõhususe, et saavutada maksimaalne ohutus. Pakkudes tõhusat kaitset korrosiooni ja korrosiooniladestuste eest. Hüdraulikasüsteemi tihendatud osad on optimaalselt määritud. See ei ima niiskust (st ei ima vett) ega kahjusta korrosiooni, alumiiniumi, elektroode ega plastkomponente.
